電 話：13673386571
郵 箱：wbcomp_vip@126.com
網(wǎng) 址：m.xbnzgbzv.cn
地 址：鄭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)長椿路9號
空壓機常見的哪些問題會出現(xiàn)呢？
空壓機壓頭阻力過大將導(dǎo)致壓縮機啟動電流過高，即壓縮機過載，導(dǎo)致空氣開關(guān)跳閘。中國南方的氣溫隨季節(jié)變化很大。根據(jù)一般潤滑油的粘度與溫度的反比關(guān)系，冬季潤滑油的粘度將比夏季明顯增加。接下來小編將分享一些如何處理空壓機機頭阻力過大問題的建議。
尤其是冬季停機后，由于空壓機的潤滑油環(huán)境中存在水分，溫度過低造成水結(jié)冰，堵塞油路的循環(huán)。因此，在冬季空壓機的初次啟動時，特別強調(diào)不能直接啟動，需要點動數(shù)次，以驅(qū)動粘滯的潤滑油盡快完善循環(huán)流程。
對單螺桿空壓機來說，機頭內(nèi)螺桿和星輪結(jié)焦。單螺桿空壓機的做功主要通過螺桿與星輪的嚙合來完成，螺桿與星輪之間的間隙大小決定著壓縮機的做功效率。如間隙過大，部分氣體從間隙中泄漏，壓縮機做功效率低;如果間隙過小，星輪與螺桿之間的阻力大，負載大，電機的能耗大。機頭內(nèi)結(jié)焦能導(dǎo)致星輪與螺桿的間隙減小，嚙合中的摩擦阻力大，壓縮機的電流增大。
空壓機機頭內(nèi)的潤滑油量過多。機頭出口斷油閥出現(xiàn)故障，在壓縮機停機后，斷油閥沒有及時關(guān)閉，有大量的潤滑油被壓入機頭，致空壓機啟動過程中啟動阻力偏大，電流增大導(dǎo)致過載保護“跳機”。
 |  |  |
永邦官方微信 | 永邦手機網(wǎng)站 | 社交媒體 |
