螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)上常見，其工作原理我們都知道是兩個(gè)轉(zhuǎn)子壓縮制氣，但很多人不知道螺桿空壓機(jī)的空氣系統(tǒng)流程是怎樣的，接下來我們來了解一下。

1、空氣由空氣過濾器濾掉塵埃后,經(jīng)由進(jìn)氣閥進(jìn)入壓縮機(jī)頭,經(jīng)壓縮與油混合后噴入油氣桶，經(jīng)過油細(xì)分離器、壓力維持閥、后部冷卻器、出口截止閥， 送入用氣系統(tǒng)。

2、組件的作用

（1）螺桿空壓機(jī)空氣濾清器——過濾空氣中的塵埃。

（2）螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥——空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣閥處于微開狀態(tài)，以降低主機(jī)啟動(dòng)負(fù)載。當(dāng)泄放電磁閥得電關(guān)閉，進(jìn)氣閥完全打開空壓機(jī)負(fù)載運(yùn)行。

（3）螺桿空壓機(jī)油氣桶——油氣混合噴入油氣桶，其流速減小使油氣第一次分離，此階段稱一次油氣分離。

（4）螺桿空壓機(jī)安全閥——當(dāng)壓力開關(guān)調(diào)節(jié)不當(dāng)或失靈而造成油氣桶內(nèi)壓力比額定壓力高出0.1Mpa時(shí)安全閥將開啟，使壓力降低到額定壓力以下。

（5）螺桿空壓機(jī)油細(xì)分離器——油細(xì)分離器濾芯是多層細(xì)密的纖維制成，壓縮空氣中的所含霧狀油氣經(jīng)過油細(xì)分離可濾去此階段稱二次分離，過濾后的壓縮空氣中的油份含量低于3ppm。油細(xì)分離器所濾的油集中于其底部的凹槽內(nèi)，再由回油管回流到機(jī)體軸承端，此過程稱二次回油。

（6）螺桿空壓機(jī)壓力維持閥——位于油細(xì)分離器后端，開啟壓力設(shè)定為0.45Mpa。其作用為：

a主機(jī)啟動(dòng)時(shí)優(yōu)先建立系統(tǒng)潤(rùn)滑油所需的循環(huán)壓力，確保機(jī)體潤(rùn)滑。

b在壓力超過0.45Mpa時(shí)打開，可降低流過油細(xì)分離器的空氣流速，確保分離器分離效果且避免油細(xì)分離器因壓差過大而受損。

（7）螺桿空壓機(jī)冷卻器——通過冷卻風(fēng)扇將冷風(fēng)抽入，通過冷卻器冷卻壓縮空氣。

（8）螺桿空壓機(jī)出口截止閥——為空壓機(jī)輸出閥門。其結(jié)構(gòu)是低進(jìn)高出，可阻擋系統(tǒng)管內(nèi)的凝結(jié)水的排出。

以上就是永邦空壓機(jī)的解答，永邦20年專注螺桿空壓機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，專注細(xì)分市場(chǎng)，讓每個(gè)行業(yè)都能合理用氣，綠色用氣，節(jié)約用氣！